公交公司輪胎定扭緊固

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公交公司保輪作業中,輪胎螺母的拆裝緊固通常是由氣動工具完成的。而在實際的拆裝過程中,由于工具的扭矩輸出控制無確定性,無法有效的進行數據化精準輸出,從而出現螺帽的松動及過緊,導致輪胎脫落的安全事故發生。

為了確保輪胎的安全行駛,在輪胎的緊固作業中,可選用扭矩扳手緊固,促進維修生產規范,保障維修質量,提升現場工作環境。做到數據精準、有據可尋。

為了檢驗車輪通過扭矩扳手進行標準定扭緊固后,車輛輪胎螺母是否會出現松動情況。我單位上海迪觀機電科技有限公司2019613日在國內某公交修理廠對公交車進行了前輪(左右輪)的800n.m定扭緊固。后續由修理廠進行連續5天的每天1次回廠檢查,之后每7天回廠檢查一次,經兩個月的循序檢查,車輛畫漆標示未出現螺母松動跡象。

定扭緊固的過程步驟

序號

操作步驟名稱

操作步驟圖片

1

檢驗車輛

2

電動扭力扳手

設定800n.m定扭緊固

3

手動扭力桿校驗

(驗證扭矩扳手定扭數據是否到位)

4

畫漆標示

 

備注情況:在定扭工作前,對之前的風炮緊固的輪胎進行了簡單的測量,扭力超過1400n.m,甚至更大,螺栓螺母絲牙存在變形損壞情況。

                           

2019年9月11日 16:28
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